
|

|


|
Крылья

|
|
|
|

|


|

|
Таблица сравнительная для воздушных камер - "крыло" DiveRite
Крылья "Dive Rite" изготавливаются различных форм и грузовой подъемностью. Все крылья, будут работать, как с подвесной системой "TransPac", так и со всеми видами технических спинок и подвесок . Каждое крыло "Dive Rite" состоит из внутренней воздушной камеры и внешней особопрочной оболочки.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite TRAVEL EXPEDITION
в виде "бублика", что обеспечивает большую стабильность и контроль в воде. Теперь сделано из прочного 1680 баллистического нейлона, в новой овальной форме, легкое,с малым профилем, предназначено для эксплуатации с одним баллоном.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite VOYAGER EXPEDITION
Voyager EXP - продолжение модельного ряда EXP, проект формы 'бублик'. Обтекаемая овальная форма крыла с большей подъемной силой, чем у схожего по форме крыла Travel. Не требуется дополнительных приспособлений (как клипсы на крыле Venture) для поддержания обтекаемой формы и предотвращения обхвата крыла.
40lbs./20кг. подъемной силы. Voyager EXP разработан для использования с 95 ft3/15 L баллоном. Может использоваться в условиях холодной воды, сопряженной с использованием большого кол-вом груза или в теплых условиях дайвером, использующим пони баллон или маленький стейдж.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite TREK
Крыло Trek наилучшим образом подходит для использования с одиночными баллонами любого размера и легко- и средневесными спарками ("короткая крыло для коротких баллонов"). Крыло Trek хорошо подходит для использования одинарных баллонов объемом до 13 литров. Внешняя оболочка крыла Trek изготовлена из 1050-ой баллистической кордуры-нейлона для дополнительной износостойкости.
|

|

|
"Крыло" - воздушная камера DiveRite REC
Крыло Rec представляет собой удлиненную модель крыла Trek. Оно может быть использовано, как с одиночным баллоном, так и со "спаркой". С этим крылом можно использовать баллоны объемом до 18 литров. Внешняя оболочка крыла Trek изготовлена из 1050-ой баллистической кордуры-нейлона для дополнительной износостойкости.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite REC EXPEDITION
замкнутое, в виде "бублика" является флагманом нашей новой линейки. Крылья в виде "бублика" обеспечивают большую стабильность и контроль в воде, увеличивая комфорт дайвера. Rec EXP короче чем наше традиционное крыло Rec. И теперь крыло подходит дайверу любого роста, традиционное же крыло Rec лучше подходит для высоких дайверов или дайверам которым требуется большая подъемная сила в талии.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite CLASSIC EXPEDITION
замкнутое, в виде "бублика", из новой линейки. Крылья в виде "бублика" обеспечивают большую стабильность и контроль в воде, увеличивая комфорт дайвера. На крыле Classic EXP дополнительно можно установить стягивающий жгут (Gusset Control System/ GCS), уменьшающий парусность крыла, а так же используется при проникновении в затонувшие объекты . GCS не является бандажом крыла, потому что не ограничивает циркуляцию воздуха в камере. Однако GCS упрощает контроль над плавучестью, и не мешает крылу полностью развернуться.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite SUPER
Крыло Super обладает подъемной силой до 35 кг в зависимости от натяжения стягивающего шнура. Подъемная сила крыла SuperOne позволяет закрепить на подвесной системе два 19-литровых баллонов и два 11-литровых этапных баллона (эти крылья не должны использоваться с одиночным баллоном). Обычное крыло Super включает в себя сверхпрочную оболочку и запасные внутренние камеры с отдельными поддувами.
|

|

|
"Крыло" воздушная камера DiveRite NOMAD
Создано специально для использования в боковой подвеске. Крепится к плечевым лямкам и поясу, а так же двумя металлическими винтами, к обычным посадочным местам на подвесную систему TransPac.
|
Дублирующая камера для "крыльев" DiveRite REС, REC EXP, CLASSIC EXP.
Все модели "крыльев" предназначенные для эксплуатации со спарками могут быть оборудованы дублирующей камерой.
Для установки необходимо прорезать отверстие в защитной оболочке "крыла", в заранее подготовленном, производителем, месте. И установить дополнительно приобретенный комплект дублирующей камеры, в который входят:
воздушная камера;
инфлятор со шлангом поддува;
предохранительный клапан.
|
|

|






|

|
|